ريس دوران سياري ۾ حفاظتي چشم رکڻ گهرجي حفاظت چشمو ، دستانو جنهن سان ٻنهي هٿن تي سڀني هٿيارن جو تحفظ ٿي سگهي ٿو ، هڪ suitاسي جو سوٽ جيڪو موثر طور تي س armsي جسم ، بازو ۽ پير ، ۽ چوٽي کان بچائڻ لاءِ تيز دٻو وارا جوتا هڏو.

رائيڊرز لاءِ گهرجون

1. ريس ۽ هن جي ٽيم جا ٻيا ميمبر نسل جي عام قاعدن ۽ ضابطن تي سختي سان عمل ڪرڻ جا پابند آهن ۽ ريس ريفري جي هدايتن جي پاسداري ڪن ٿا ، انهي ڪري ريس آرگنائيزر نسل جي تنظيم جي ڪم کي وڌيڪ اثرائتي انداز سان مڪمل ڪري سگهي. ريس جو اطاعت نه ڪندو تيستائين سزا ڏني ويندي جيستائين هو ريس کان نه ڪ isيو وڃي. ٻين ميمبرن جي ٽيوب کي ختم ڪرڻ ڊرائيور کي ٽيم مان نيڪالي ڏيڻ جو نتيجو ٿي سگهي ٿو.

2. حصو وٺندڙ ٽيمون ۽ ڊرائيور پنهنجي ساٿي سوار جي حفاظت جا ذميوار هوندا ، انهن کي تماشائي سيٽن مان ڊوڙڻ جو بندوبست ڪرڻ ، ريس جو حڪم سنڀالڻ ۽ انهن کي رڪاوٽ يا ڊوڙ کي روڪڻ کان روڪڻ جي ذميواري هوندي. ٽريڪ ۽ ڪو ٻيو نا مناسب رويو.

3. منتظمين کي اهو حق حاصل هوندو ته هو ڪنهن به ڊوڙندڙ کي رنڊي جي عملن جي خلاف (ڪنهن به مسئلي جي سبب) ڪنهن به وقت ۽ هنڌ تي بڇڙو نقصان پهچائڻ يا بدسلوڪي ڪرڻ ، جيئن ته محدود نه آهي) چين جي آٽو موبائيل اسپورٽس فيڊريشن طرفان تيار ڪيل نسل ۾ نظم و ضبط.

4. گاڏي جي تياري دوران ريسٽر يا ميڪينڪ پاران انهن قاعدن جي ڪنهن به خلاف ورزي جو نتيجو ريسٽر کي نااهل قرار ڏنو ويندو ۽ ثالثي ڪميشن پاران سخت سزا جو نتيجو ٿي سگھي ٿو.

5. سالياني تقريب ۾ شرڪت لاءِ ڪاميابي حاصل ڪندڙ ڊرائيورن کي موجود هجڻ گهرجي ، يا انھن کي 5 هزار آر ايم بي جرمانو ٿيندو.

6. ـ ريس ڊائريڪٽر ڪنهن ڊرائيور کي رد يا رد ڪرڻ جو حق محفوظ ڪري ٿو جيڪو ريس جي شروعات کان پهريان خلاف ورزي جي مرتڪب ٿي چڪو آهي.

- ڊرائيور جيڪي ريس دوران اصولن کي ٽوڙيندا آهن (آخري گود کانسواءِ) مقرر ڪيل مرمت واري علائقي تي روڪي هجڻ گهرجي ۽ نسلي جاري رکڻ کان پهريان هن خلاف ورزي کي درست ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. کان آفيسر

ـ ريس جي دوران ، ڊرائيور کي رستي تي ڪنهن به ٻاهرئين مدد قبول ڪرڻ جي اجازت ناهي (سواءِ مرمت جي حصي جي) ۽ فقط اهو مسئلو پاڻ ئي حل ڪري سگهي ٿو. مجرم برطرف ڪيو وڃي ٿو.

- ڪنهن به حالت ۾ نه ڊرائيور کي ڊوڙ جي مخالف سمت ۾ ڊوڙڻ گهرجي. مجرم برطرف ڪيو وڃي ٿو.

- ڊرائيور کي اجازت نه آهي ته هو باقائده پارڪنگ ايريا ڇڏي ۽ ٽريڪ کي داخل ٿيڻ کان بغير ريفري جي سگنل کان. مجرم برطرف ڪيو وڃي ٿو.

- سرڪٽ کان ٻاهر ڪارٽون هلائڻ دوران ممنوع آهي جڏهن ريس جاري آهي.
7. سڀئي سوار ملندا ريس ڊائريڪٽر هيٺ ڏنل مقصدن سان ڊوڙ جي رسمي شروع ٿيڻ کان اڳ سڀني ريسنگ ڊرائيورن جو هڪ اجلاس طلب ڪندو.

- ڊرائيور کي ڊوڙائڻ بابت ضابطن جي خاص حصن جي ياد ڏياريندي.

- سوار کي ياد ڏياريو ته عام حفاظت جي گهرجن ۽ نسل جي رستي جي خاص ضرورتن تي ڌيان ڏين.

- ضابطن بابت ڊرائيور کان سوالن جي وضاحت ۽ جواب ڏئي ٿو.

گڏجاڻ ۾ سڀ سوار موجود هجڻ گهرجن. رجسٽريشن ڪئي ويندي. جيڪي ماڻهو بغير ڪنهن سبب جي مقابلي ۾ حصو وٺڻ ۾ ناڪام ٿي ويندا آهن اهي مقابلي کان نااهل ٿي ويندا. ٻيا اهي جيڪي وقت تي ظاهر ٿيڻ ۾ ناڪام ٿين ٿا ان جي ڪيس جي سنگيني جي لحاظ کان گهٽ ۾ گهٽ 500 يوآن جي جزا ڪئي ويندي.