A. گرمي ۽ قيامت: ڊرائيور ھڪڙي گرم وارين گود لاءِ نڪرڻ جي ذريعي بند علائقي کان سرڪٽ ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ ترتيب واري پارڪنگ جڳهن جي ترتيب ۾ وارم اپ گود جي بعد اي قيام واري گود. ڊرائيور پنهنجي اصل پارڪنگ واري جڳهه سنڀالڻ جو ذميوار آهي ۽ مٿي چڙهڻ ۽ عمداً سستي ڪرڻ تي پابندي آهي. جڏهن ٽيم شروعاتي دائري کي پارڪنگ سرڪل جي آخر ۾ پار ڪري ، شروعاتي ريفري سائي پرچم لهي ٿو يا ريس جي شروعات کي اشارو ڏيڻ لاءِ سائي روشني ظاهر ڪري ٿو.

فائنل: ٻن وار اپ اپ ليپس کانپوءِ ، ڊرائيور مقرر پارڪنگ جي جڳهه جي ترتيب واري حصي کان سرڪٽ ۾ داخل ٿيو ۽ شروع واري جڳهه يا مقرر ڪيل جڳهه تي بيهي رهيو. گودن جي دوران ڪا به refueling يا خارجي مدد جي اجازت ناهي شروعاتي جج صحيح پريڪٽس واري موقف جي تصديق ڪرڻ کانپوءِ ، هو پنهنجي ڊرائيورن ڏانهن هلڻ لاءِ ميڪنڪس کي اشارو ڪري ٿو. مشيني ڪارن کي ڌڪڻ لاءِ شروعاتي سگنل جي پيروي ڪن ٿا ، ۽ ڊرائيور ٺهي ٿو گردش ٺهڻ. ڊرائيورن جي ذميواري آهي ته اهي پنهنجي اصل پارڪنگ جي جڳهه کي رکو ، ۽ تيزي سان منع ٿيل آهن ۽ ارادي طور تي سستي ڪرڻ.

گرم اپ گود جي رفتار حد 40 ڪلو ميٽر / ڪلاڪ هوٽس ۽ فائنل ۾ آهي.

1. ٺهڻ واري گود ۾ ، جيڪڏهن ڊرائيور ڪجهه سببن جي ڪري ٽريڪ تي روڪي ٿو ، هو ٻيهر شروع ٿيڻ کان پوءِ فارميسي ليپس جي آخر ۾ ٽيم جي پيروي ڪري سگهي ٿو ، پر هن کي چڙهڻ نه گهرجي ۽ پنهنجي اصلي شروعاتي پوزيشن ڏانهن موٽڻ گهرجي. جيڪڏهن ڪو ڊرائيور مٿان چڙهيل هو ، ريفري سندس مٿان ڪاري جھنڊو ويڙهيل هو ۽ هن کي فوري طور تي ريس کان پري ڪيو ويو. جيڪڏهن ڊرائيور روڪي نه ٿو پر ٽيم جي باقي کان پويان آهي ، هو گرڊ جي پٺ تي رهندو آهي ۽ پنهنجي شروعاتي پوزيشن حاصل نٿو ڪري سگهي. ضابطن جي ڀڃڪڙي برابر سزا ڏني ويندي.جڏهن شروعاتي جج سمجهندو آهي ته ڊرائيور کي ڪنهن ٻئي جي عمل کي روڪڻ تي مجبور ڪيو ويو ، هو پنهنجي اصلي شروعاتي حيثيت ٻيهر بحال ڪري سگهي ٿو.

جيڪڏهن ڊرائيور جو انجن فارميشن گود دوران بند ٿي ويندو ، رستي وارو جج حفاظت کي يقيني بڻائڻ جي بنياد تي ، سڀ گاڏيون گذرڻ کانپوءِ ، ڊرائيور کي ٻيهر شروع ڪرڻ جي هدايت ڪندو. ۽ ڪارٽون ڊوڙ ۾ داخل ڪريو.

انهي کي اصل شروعاتي جڳهه بحال ڪرڻ لاءِ ريس ٽريڪ کان ٻاهر ڪو روڊ استعمال ڪرڻ کان منع ٿيل آهي.

C. ابتدائي علائقي ۾ "25 بيج لائن" جو ضابطو: ٽريڪ تي ، هڪ پيلي ليڪ کي شروع ٿيندڙ قطار کان 25 ميٽر جي مفاصلي تي لڪايو وڃي ٿو. انهي لائن جو ڪم آهي: شروعاتي قاعدي ريس جي شروعات جي رسمي سگنل ڏئي ، شروع واري پوزيشن جي مطابق ، ريل واري ڪار کي ٽريڪ تي ٻن قطارن ۾ ”25 بيج لائن“ ڏانهن وڃڻ گهرجي. چڙهڻ جي اجازت ناهي. صرف هر قطار ۾ پهرين ڪارن مان هڪ lineري لڪير جي گذري وڃڻ کانپوءِ بعد ۾ ايندڙ ڪارن کي تيز ۽ الٽي اچڻ جي اجازت آهي. سرڪاري شيڊول ۾ داخل ٿيو.

جيڪڏهن هڪ ڊرائيور ريسنگ شروع ڪري ٿو جڏهن پهريون ڪار ”25 ميل پيلي لائين“ پاس ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي وڃي ، شروعاتي جج ان جي شروعات ۽ ٻيهر رد ڪري سگهي ٿو ، ۽ ريس ڊائريڪٽر ۽ ثالثي ڪميٽي کي اطلاع ڪري.