2021 ۾ روٽيڪس يورو ٽرافي ۾ واپس اچڻ تي مقابلا خوش ٿيا

روٽيڪس MAX چيلنج يورو ٽرافي 2021 جو افتتاحي دور چار گول سيريز ۾ تمام گهڻي خوش آمديد واپسي هئي، 2020 ۾ آخري ايڊيشن جي منسوخي کانپوءِ لاڪ ڊائون ۽ RMCET سرمائي ڪپ اسپين ۾ گذريل فيبروري ۾.جيتوڻيڪ صورتحال ڪيترين ئي پابندين ۽ ضابطن جي ڪري ريس آرگنائيزرز لاءِ مشڪل بڻيل آهي، سيريز جي پروموٽر ڪيمپ ڪمپني، ڪارٽنگ جينڪ جي سهڪار سان، مقابلي ڪندڙن جي صحت کي يقيني بڻائڻ سندن ترجيح هئي.هڪ ٻيو وڏو عنصر جنهن واقعي کي متاثر ڪيو هو چريو موسم هو.اڃا تائين، 22 ملڪن جي نمائندگي ڪئي وئي 153 ڊرائيورن طرفان چار Rotax زمرے ۾

جونيئر MAX ۾، اهو يورپي چيمپ هو Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 جنهن گروپ 2 ۾ قطب کي محفوظ ڪيو؛55 سيڪنڊن کي مات ڏيڻ وارو واحد ڊرائيور.ٽام بريڪن (KR-SP موٽرسپورٽ)، تيز ترين گروپ 1 ۾ P2 ۽ ٿامس اسٽراوون (Tony Kart-Strawberry Racing) P3 هو.گلي ۾ ناقابل شڪست، ريليرٽس ڇنڇر تي سڀني ٽن دلچسپ گرمي ريسز ۾ فتح حاصل ڪئي، چيو ته هو "نتيجن سان واقعي خوش آهي، جيتوڻيڪ اهو ڏکيو هو ته موسم جي ڪري ۽ ٽريڪ تي تمام گهڻو پاڻي ڪڏهن ڪڏهن اهو ڪيو. مڪمل لائن حاصل ڪرڻ ڏکيو ".بريڪن هن کي آچر جي صبح جي اڳيان قطار ۾ شامل ڪيو ۽ پهرين لاءِ هڪ ڪامياب بولڊ ٺاهيو، قطب-سيٽر جي اڳواڻي کي وڃائڻ جي ڪنهن به خطري کي منهن ڏيڻ لاءِ سخت زور ڏنو.هن جي ڊچ ٽيم جي ٽيم ٽم گيرارڊس انتونين بروگيو ۽ ماريس گلاب جي وچ ۾ ويجهي ختم ٿيڻ کان ٽيون اڳتي هو.4 ° C تي ۽ مينهن نه، سرڪٽ اڃا تائين ٿلهي هئي حصن ۾ فائنل 2 لاء، شايد ٻاهران شروع ٿيندڙ ريليرٽس جي فائدي لاء.بريڪن کي بريڪ تي تمام دير ٿي چڪي هئي تنهنڪري گيرارڊز جي اڳواڻي ۾ ويا.اتي ويل کان ويل ايڪشن هو جيئن اسٽراوون چيس کي مٿي ڪرڻ لاءِ اڳتي وڌيو، پر گيرارڊس ان خال کي وڌائي چئن سيڪنڊن تائين وڌايو.Rillaerts P3 ۾ ۽ پوڊيم تي ختم ٿي ويو، جڏهن ته Braeken's P4 ڪافي هئي رفتار-سيٽر سيڪنڊ حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ SP موٽرسپورٽ 1-2 لاءِ.

سينيئر MAX وٽ 70 داخلائن جو ستارن سان جڙيل فيلڊ هو، جنهن ۾ تجربو ۽ نوجوان صلاحيتن کي گڏ ڪيو ويو.معروف برطانوي ڊرائيور Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) 53.749 qualifying ۾ گروپ 1 ٽائم شيٽ ۾ ٽاپ ڪيو، 12 UK سينيئرز مان ھڪڙو موجوده ورلڊ اوڪي چيمپيئن ڪالم برادشا سميت.بهرحال، هي سندس ٽوني ڪارٽ-اسٽرابي ريسنگ ٽيم جا ٻه ساٿي هئا جن P2 ۽ P3 جي درجه بندي لاءِ پنهنجي لاڳاپيل گروپن ۾ بهترين ليپس قائم ڪيا؛اڳوڻو جونيئر MAX ورلڊ # 1 ۽ پهريون دور BNL فاتح مارڪ ڪيمبر ۽ اڳوڻي برطانوي چيمپ ليوس گلبرٽ.دشمني واضح هئي جڏهن هڪ سيڪنڊ تقريبا 60 ڊرائيورن کي ڍڪي ڇڏيو.ڪيمبر ڇنڇر جي ريسنگ ۾ برادشا سان گڏ فائنل 1 ۾ قطب لاءِ چار هيٽز مان ٽن فتوحات سان گڏ ٽاپ رينڪنگ ڪئي، ۽ مقامي مڊ رنر ڊيلان ليهائي (ايڪسپريٽ-GKS ليمنس پاور) جي برابر پوائنٽس P3 تي شاندار ڪارڪردگي.قطب-سيٽر روشنين مان اڳواڻي ڪئي، قائل ڪرڻ واري فتح حاصل ڪرڻ لاءِ تيز ترين گود سيٽنگ ڪئي، لاهي ٽئين نمبر تي هئي، برادشا جي وچ ۾ ريس جي فاصلي تي پڪڙيو ويو.جوا کٽيندي، انگلش ٽيم فائنل 2 لاءِ پنهنجن ڊرائيورن کي سلڪس تي ڊوڙائي، قطار جي 1 جوڙو ميدان مان نگلجي ويو.آسٽريليا-گڏيل-متحده عرب امارات ريسر، لچلان رابنسن (ڪوسمڪ-ڪي آر اسپورٽ)، لڪ ٽائر تي اڳواڻي ۾ لاهي سان تعاقب ۾ نڪتو.جڳھون بدلجي ويون، ۽ وڃڻ لاءِ منٽن سان، اڳيون ڊوڙندڙ وري ڏيکاريا ويا جيئن ٽريڪ سڪي ويو.ڪيمبر آف لائن سلائيڊ بريڊشا کي سامهون ڪجهه جاءِ ڏني، پر هڪ بيڪار فيئرنگ نتيجو بدلائي ڇڏيو، اسٽرابري جي ڪيمبر کي ٻن هفتن جي آخر ۾ جينڪ ۾ سندس ٻي ڪاميابي.هڪ شروعاتي ڏنڊ لاهي کي پوائنٽن ۾ پنجين ۽ P4 تائين پهچايو، رابنسن کي P3 ۽ پوڊيم ڏانهن وڌايو، هينسن سان (Mach1-Kartschmie.de) چوٿون.

Rotax DD2 ۾ قطب 37 جي ڪلاس ۾ مقامي گلين وان پارجيس (ٽوني ڪارٽ-بووين پاور)، BNL 2020 جو فاتح ۽ يورو رنر اپ، 53.304 سان سندس ٽئين گود ۾.گروپ 2 جو Ville Viiliaeinen (Tony Kart-RS Competition) P2 هو ۽ Xander Przybylak P3 ۾ پنهنجي DD2 ٽائيٽل جو دفاع ڪري رهيو هو، پنهنجي گروپ 1 جي حریف کان 2 ڏهين نمبر تي.يورو چيمپيئن گرمين جي صاف سٿري لاءِ ويٽ ۾ شاندار ٿي، رينڪنگ ۾ RMCGF 2018 جي ​​فاتح Paolo Besancenez (Sodi-KMD) ۽ Van Parijs کي اڳتي وڌايو.

فائنل 1 ۾، اهو سڀ ڪجهه غلط ٿي ويو بيلجين لاءِ هڪ ٻئي سان گڏ افتتاحي گود ۾؛پرزيبيلڪ تڪرار کان ٻاهر ٿي ويو.19-year-old Mathias Lund (Tony Kart-RS Competition) فرانس جي Besancenez ۽ Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe) کان اڳ ۾ اعزاز حاصل ڪري ورتي.برسات جي هڪ ڦڙي ٽريڪ کي ٻوڙي ڇڏيو جيئن فائنل 2 شروع ٿيو، هڪ مڪمل ڪورس پيلي وانگر پنجن منٽن لاءِ ان کان اڳ جو اهي تيز ٿي ويا.آخرڪار، اهو سيٽ اپ ۽ ٽريڪ تي رهڻ بابت هو!بيزل جي اڳواڻي ڪئي جيستائين مارٽيجن وان ليوين (KR-Schepers Racing) پنج سيڪنڊ جي فتح تائين پهچايو.ايڪشن ڀريل ريسنگ فيلڊ کي ڦيرايو، پر ڊنمارڪ جي لنڊ P3 ورتي ۽ يورو ٽرافي کٽي.بيزل، ٻنهي فائنلن ۾ تيز ترين هو ٻئي نمبر تي هالينڊ جي وان ليوين مجموعي طور تي ٽيون.

هن جي Rotax DD2 ماسٽرس RMCET جي شروعات ۾، پال لويو (ريڊ اسپيڊ-DSS) 32+ درجي جي فرانسيسي اڪثريت ۾ قطب 53.859 کٽيو، ٽام ڊيسيئر (Exprit-GKS Lemmens Power) ۽ اڳوڻي يورو چيمپي سلوومير مرانسڪي (Tony Kart-46) کان اڳتي. ).اتي ڪيترائي چيمپيئن ھئا، پر اھو ھو ونٽر ڪپ جو فاتح روڊي چيمپيئن (سودي)، گذريل سال سيريز ۾ ٽيون، جنھن ٻن ھيٽ کٽي ورتي گرڊ 1 تي لويو جي ڀرسان فائنل 1 لاءِ ۽ بيلجيئم جي ايان گيپٽس (KR) ٽئين نمبر تي رھي.

مقامي اڳواٽ اڳڀرائي ڪئي، پر لوويو رابرٽو پيسوسڪي (سودي-KSCA سودي يورپ) RMCGF 2019 #1 سان فتح لاءِ ڏيکاريو ٽين ۾ سندس واپسي ۾.جڏهن ته ويجهن ويڙهاڪن جي پٺڀرائي ڪئي وئي، لويو ڀڄي ويو، پهرين فائنل کان 16 سيڪنڊ تيز ليپ ٽائمز سان خشڪ ٽريڪ تي بيچيني.مرانسڪي P2 ۾ واضح هو، جڏهن ته پيسوسڪي، چيمپيئن ۽ موجوده چيمپيئن سيبسٽين رمپلهارڊٽ (ٽوني ڪارٽ-آر ايس مقابلي) جي وچ ۾ ٽي طرفي ڊائيس سامهون اچي وئي - ٻين جي وچ ۾.16 ليپس جي پڄاڻي تي، سرڪاري نتيجا ڏيکاريا ويا Louveau ملڪ جي چيمپيئن ۽ سوئس ماسٽر اليسندرو گلاسر (Kosmic-FM ريسنگ) تي ٽئين فتح لاءِ.

 

جي تعاون سان ٺهيل آرٽيڪلويروم ڪارٽنگ ميگزين

 


پوسٽ جو وقت: مئي-26-2021