شاندار موسم اوپنر!
چيمپئنز آف دي فيوچر جينڪ (بي ايل)، مئي 2021 – 1 گول
2021 سيزن جينڪ ۾ کوليو ويو اوڪي جونيئر ۽ اوڪي ڪيٽيگريز ۾ وڏن شعبن سان.اڄ جي ڪارٽنگ جا سڀ ستارا بيلجيم جي ٽريڪ تي پنهنجي موجودگي ڏيکاري، ڪارٽنگ ۽ ان کان ٻاهر جي مستقبل جي چيمپئن جي هڪ جھلڪ ڏيکاري ٿي!اهو هڪ اعلي سطحي واقعي جي ميزباني ڪئي وئي جينڪ جي ٽريڪ تي، ليمبرگ، بيلجيم جي علائقي ۾ واقع.سڀ کان مٿي ٽيمون ۽ ٺاهيندڙن اتي موجود هئا مٿاهين اسپاٽ لاءِ مقابلو ڪرڻ لاءِ، اڄ جي ڪارٽنگ ۾ بهترين ڏات سان.گجگوڙ واري آسمان جي ڪڏهن ڪڏهن خطرن جي باوجود، مينهن ڪڏهن به نه آيو، پر چند قطرن لاء، سڄي واقعي ۾ مسلسل خشڪ ٽريڪ ڇڏيندي.ٽن ڏينهن جي ريسنگ جي ويجهڙائيءَ کان پوءِ، چيڪ ٿيل پرچم کي اوڪي جونيئر ۾ حڪمراني ڪندڙ ورلڊ چيمپيئن فريدي سليٽر فاتح ۽ OK ڪيٽيگري ۾ ترقي يافته رافيل ڪيمارا مليو.
چيمپيئنز آف دي فيوچر جو ٻيو ايڊيشن آخرڪار جينڪ ۾ شروع ٿيو ، وبائي مرض جي ڪري مقابلي واري موسم جي شروعات ۾ غير يقيني صورتحال کانپوءِ.چيمپيئن شپ فيا ڪارٽنگ يورپي چيمپيئن شپ جي ريس کان اڳ ۾ آهي ته جيئن ڊرائيورن ۽ ٽيمن کي موقعا ڏنا وڃن ته هو انهن جي گاڏين ۽ ٽريڪ کي آزمائي سگهن، پر جيڪو حصو وٺندڙن کي هڪ منفرد ۽ جديد فارميٽ پيش ڪندي پاڻ ۾ هڪ چيمپيئن شپ بڻجڻ جو خواهشمند آهي.
ٺيڪ جونيئر
OK جونيئر جي 3 گروپن ۾، جوليس ڊينسن (KSM ريسنگ ٽيم) حيران ٿي ويو ته ٽائم شيٽ ۾ سڀ کان پهريان ايڪس پاول (KR موٽرسپورٽ) ۽ هارلي ڪيبل (ٽوني ڪارٽ ريسنگ ٽيم) کان اڳ.Matteo De Palo (KR Motorsport) ٻئي گروپ ۾ وليم ميڪنٽير (BirelArt Racing) ۽ Kean Nakamura Berta (Forza Racing) کان اڳتي رهيو پر پهرين گروپ جي اڳواڻ تي بهتري نه ڪري سگهيو، بالترتيب ٽئين، ڇهين ۽ نائين نمبر تي پوئتي رهيو. .ٽئين گروپ ۾ ڪيوانو بلم (ٽي بي ريسنگ ٽيم) لوڪاس فلڪسا (ڪڊڪس SRL) ۽ سوني سمٿ (فورزا ريسنگ) کان اڳ واري قطب لاءِ ڇرڪائيندڙ ليپ ٽائيم سان متاثر ٿيو جڏهن ته مجموعي وقت کي هڪ سيڪنڊ جي 4 سؤهين حصي سان بهتر ڪيو ۽ مجموعي طور تي قطب حاصل ڪيو پوزيشن.Macintyre، De palo، Keeble، Smith، Fluxa، Al Dhaheri (Parolin Motorsport)، Blum، Nakamura-Berta ۽ Dinesen سڀ کان وڌيڪ مقابلي واري قابليت واري هيٽ ۾ فتحون حاصل ڪيون، جيڪي اڳ ۾ ئي ڪيٽيگري ۾ امڪاني فاتحن جو تعداد ڏيکاري رهيا آهن.سمٿ اڳئين فائنل لاءِ پول پوزيشن سان مٿي تي ختم ٿي ويو، ڊينسن ۽ بلم کان اڳتي.
آچر هڪ منظرنامي جي تبديلي هئي، جونيئرز لاءِ اڃا به وڌيڪ، سليٽر جي شاندار واپسي سان پري فائنل ۾ 8 پوزيشنون حاصل ڪري ٽاپ تي پهچڻ لاءِ، پاول ۽ بلم کان اڳتي، فائنل ۾ سامهون ايندڙ پاول جي وچ ۾ زبردست ويڙهه ڏسڻ جي اميد هئي. ۽ سليٽر، پر جونيئر ورلڊ چيمپيئن فريدي سليٽر جلدي اڳڀرائي ڪئي ۽ ڪڏهن به پوئتي نه ڏٺو، جڏهن ته ڪيبل ۽ سمٿ ٽپو ورتو ته ٽاپ-3 کي شڪست ڏئي پاول کي بند ڪيو جيڪو پوڊيم جي جڳهه لاء مقابلو ڪرڻ جي قابل نه هو.
ٺيڪ آهي سينيئر
Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) يقيني طور تي توقع ڪئي وئي هئي ته هڪ اعلي اميدوارن مان ۽ هن مايوس نه ڪيو!هو پهريون شخص هو جنهن لسٽ ۾ پنهنجو نالو Luigi Coluccio (Kosmic Racing Team) ۽ Tymoteusz Kucharczyk (BirelArt Racing) کان اڳتي رکيو، پر ٻئي گروپ ۾ تيز ترين، Arvid Lindblad (KR Motorsport) پاران قطب لاءِ جلدي کٽيو ويو.نڪولا تسولوف (DPK ريسنگ) چوٿين ۾ Antonelli ۽ Coluccio جي وچ ۾ ۽ رافيل ڪيمارا (KR موٽرسپورٽ) پنجين ۾ صرف پوئتي.Arvid Lindblad لڳ ڀڳ سڀ کٽڻ کان روڪي رهيو هو سواءِ هڪ گرمي جي جتي هو ٻئي آيو، ساڳيءَ طرح مضبوط اينڊريا ڪيمي انٽونيلي هن جي پويان ٽيون جڳهه ختم ڪرڻ سان گڏ، جڏهن ته رافيل ڪيمارا انهن جي پويان ٽيون نمبر تي کٽي ويو صرف انهن جي پويان ڪواليفائنگ هيٽس جي آخر ۾.
آچر جي پري فائنل ۾ ترتيب ۾ معمولي تبديلي نظر آئي، انتونيلي سان گڏ پهرين جاءِ تي، پر جو ٽرني (ٽوني ڪارٽ) هڪ سٺي ٽپو ڏئي ٻئي نمبر تي ۽ رافيل ڪيمارا ٽاپ-3 مڪمل ڪري ورتو، ان ڏس ۾ غالب ڏسندي لنڊبلڊ چوٿين نمبر تي اچي ويو. فائنل جي شروعات.فائنل ريس جو فيصلو جلد ئي ڪيو ويو جيئن ئي رافيل ڪيمارا جيڪا رفتار ڏيکاري هئي ان کي هن سڄي هفتي جي آخر ۾ سٺي استعمال لاءِ ڏيکاريو هو، اڳڀرائي تي ٽپو ڏنو ۽ جلدي پري ٿي ويو.
انٽرويو جي اقتباس جيمس گيڊيل
جيمس گيڊيل، آر جي ايم ايم سي جو صدر، ايندڙ موسم بابت انتهائي مثبت آهي، خاص طور تي ڪيترن ئي ٽيمن ۽ ڊرائيورن کان وڌندڙ دلچسپي واپس ٽريڪ ريسنگ تي.”مان اهو ڏسي خوش آهيان ته سال ڪيئن شروع ٿيو آهي، اها عام طور تي ڪارٽنگ لاءِ هڪ مثبت شروعات آهي ۽ اسان هڪ دلچسپ سيريز جا منتظر آهيون، جڏهن ته هميشه بهتري لاءِ ڪم ڪري رهيا آهيون.'چيمپئنز' مهيا ڪري ٿو ته ايندڙ وچولي قدم خلا کي پورو ڪرڻ لاءِ جيڪو موجود آهي، وڌيڪ ٽيمن لاءِ، monomake سيريز کان اچي رهيو آهي.اهو بلڪل مختلف آهي! مستقبل جي چيمپئنز، وقت ۾، هڪ اسٽينڊ اڪيلو چيمپئن شپ ٿيڻ جي ضرورت آهي، پر هن وقت تائين اهو يقيني طور تي FIA واقعن جي تياري جي ميدان طور ڏٺو وڃي ٿو.
بند ڪريو... فريدي سليٽر
اوڪي جونيئر جو عالمي چيمپيئن فريدي سليٽر 90 رجسٽرڊ ڊرائيورن مان مستقبل جي چيمپئنز جي پهرين ريس کٽڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو، بين الاقوامي سطح تي بهترين، ان لگن جي مهرباني جنهن هن پاڻ کي جسماني ۽ ذهني طور تي تيار ڪيو ۽ سڀ کان وڌيڪ. ، هن جي ٽيم جي سخت پيشه ور ڪم جي مهرباني.
1) قابليت حاصل ڪرڻ کان پوء، توهان جو بهترين وقت 54.212 هو جيڪو قابليت کان تيز هو؛ڇا ٿيو؟
هڪ مختصر قابليت واري ڊوڙ جي ڪري، مون کي پنهنجي حقيقي رفتار ڏيکارڻ جو موقعو نه مليو ۽ اسان مختلف هنڌن تي ٽرئفڪ کي ڌڪايو.
2) پري فائنل ۾ توهان نائين پوزيشن کان شروع ڪيو ۽ صرف نون ليپس کانپوءِ توهان برتري ورتي؛توهان اهو ڪيئن ڪيو؟
مون اندر کان هڪ عظيم شروعات ڪئي هئي ۽ مون کي خبر هئي ته مون کي ڊوڙ ۾ تيزيءَ سان ترقي ڪرڻي هئي ان کان اڳ جو نسل پکڙجي وڃي.خوشقسمتيءَ سان اسان کي بحال ڪرڻ جي رفتار هئي.
3) فائنل ۾ توهان تمام 18 گود ۾ وڏي عزم سان گڏ هئا، هڪ شاندار فتح.مقابلي واري موسم جي هن عظيم شروعات کي توهان ڇا ڏيو ٿا؟
اسان هن سيزن جي شروعات ۾ جسماني ۽ ذهني تربيت تي سخت محنت ڪئي آهي.ٽيم پاران سخت محنت سان گڏ گڏوگڏ بهترين نتيجا حاصل ڪري رهيا آهن.
4) ڇا توهان وٽ 2021 ۾ ايندڙ چيمپئنز آف دي فيوچر جي واقعن لاءِ استعمال ڪرڻ جي حڪمت عملي آهي، هي امڪاني لقب حاصل ڪرڻ لاءِ؟
جيئن ته مان هڪ وڌيڪ بالغ ڊرائيور بڻجي رهيو آهيان مون کي خبر آهي ته تسلسل اهم آهي.
ڊرائيونگ هر گود ۾ ساڳيو ضروري آهي.مان رفتار سان ڊوڙڻ جي ڪوشش ڪريان ٿو ۽ چيمپئن شپ کٽڻ کي يقيني بڻائڻ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ خطري.
ڊوڙ ۾، ڪڏهن به پوئتي نه ڏسندو جيستائين چيڪ ٿيل پرچم.هن جي پويان دفاعي ٽرني ۽ سندس ٽيم جي ساٿي ٽوڪا تاپونين (ٽوني ڪارٽ) جي وچ ۾ هڪ ڊگهي جنگ هئي، ڪيئن هڪ عظيم واپسي ڪئي ۽ ٻئي جڳهه وٺڻ لاء بند ٿيڻ واري مرحلن تي اڳتي وڌڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو.KR ٽيم جا ٻه ساٿي جيڪي ان وقت تائين غلبہ حاصل ڪري چڪا هئا، انتونيلي ۽ لنڊبلڊ، ڪجهه هنڌن تي پوئتي هٽي ويا ۽ چوٿين ۽ پنجين نمبر تي ختم ٿي ويا.
قيمتون ۽ انعام
هر ايونٽ ۾ فائنل ۾ پهرئين 3 فينشنگ ڊرائيورن لاءِ هر ڪلاس ۾ ٽرافيون.
سال جو ڊرائيور
ڊرائيور آف دي سال جو ايوارڊ هر ڪلاس ۾ مٿين 3 ڊرائيورن کي ڏنو ويندو جن 2021 ۾ چيمپيئنز آف دي فيوچر ايونٽس ۾ حصو ورتو. 3 پري فائنل ۽ 3 فائنل گڏيل حساب ڪيا ويندا.سڀ کان وڌيڪ پوائنٽن سان ڊرائيور کي سال جو ڊرائيور ڏنو ويندو.
پوسٽ ٽائيم: جون-18-2021